予定では日曜の朝には福島に到着してる想定。


まぁmixi見れる人はわかると思うけど、XRの整備も済ませたしね。


というわけで遊べる人募集。目安としては３，４，５辺りで。


ん？さん、よん、ご・・・。( 0M0)＜ｻﾖｺｰ！


多分、6日の夜中には福島出立すると思われるし。
前回の夏は午前0時に出て朝方首都高の渋滞に巻き込まれたから、今回は21時ぐらいに出立しようかな。


まぁ場所はいつも通り杜の都で。別に福島でもいいのよ？遊べる所が限られてるけど←


そんあ感じのGWの予定周知。


明日は実家に押し付ける荷物の発送とか部屋の掃除だな。うん。

今日は会社でプロジェクトの歓送迎会。

今回、ついに相方と二度目の別れを体験することになってしまった。
相方は俺のネタに全力で着いてこれる逸材だから、ずっといてほしいもんだけど・・・。

「本日2度目の卒業となりました。できれば3回目、4回目の卒業を目指します」

そんな挨拶を最後にしてた。何せ元請の人たちからすら、「どうせ年末またいるでしょ？」とか「次は6月からだっけ？」とか言われてたな。

ウチのリーダーとか先輩に関しても、「早ければ1～2ヶ月で戻ってきてもらいたいから、できれば空けといてね。次は早めに連絡するから」とか言われる始末。もはや彼もウチのプロジェクトにとっては重要人物だな。


相方の話題はこれぐらいで。そういや今日渡そうと思ってたなのはを渡しそびれた。
まぁ、GWの最後の方でライダーのイベント一緒に行こうって話があるから大丈夫だろう。


そして俺に関しては「斑鳩さんはそろそろ上を目指さないと」って周囲からのプレッシャー。
元請の人からも、「俺の中では君はずっと残すべきメンバーだと思ってるから。今残ってるメンバーって、何気に精鋭部隊でもあるし。斑鳩君は勉強できるし、レビュー経験も多くなってきてるから、何かと気づく点が多くなってきてるし」とか。


買いかぶりすぎです。最近は自分の不甲斐なさ故に密かに凹むことが多いってのに。


それにしてもやっぱ期待されてるのかね。何気に担当チーム内では在籍期間がトップになってしまったし。
何せ今年で今の現場3年目突入。これについては先輩も同様だけど。



今年は去年よりも更に厳しい年になるわけだから、今からできることを更に増やさないといけないな。



ところで、何でウチの現場は毎回「次は今よりも大変だから」ってなってるんだ？
稼動が上がったら上がったで、「来月は落ち着くと思うから」って毎月初頭に言われるし。
1年を通じて暇になるのが4月後半から5月上旬しか無い件。

今週末にショップでバイクのパーツ交換を控えてるわけだけど。
どうやら希望してたパーツの在庫があったらしくて、予定通り進められそう。


今回のパーツ交換は前後のスプロケとチェーン。


スプロケの選択は正直迷った。後ろの丁数が純正＋２しか売ってなかったし。
そのまま装着すると最高速度が今のマイナス5kmくらいになるわけで。

というわけでフロントのスプロケで帳尻合わせて標準設定を維持しようと思ったのよね。
それでパーツの発注をショップに依頼したと。


とりあえずパーツは整うことが判明。標準設定維持のつもりが理論上の最高速度がプラスになるというオマケつき。


ちなみに今は128kmくらい。
去年の夏の帰省時には瞬間的に1km超えてた気がするけど、アレが理論上の限界だったのか。



楽しみだなー。願わくば楽に100kmを振り切れるぐらいになるといいんだけど。
現時点で楽に出せるのが95kmくらいまでだし。
100km巡航が楽に維持できるようになると、高速の利便性が高まるのよね。


早く週末にならないものか。



あ、そろそろ親にGWの予定を連絡しないといけないな。
俺の休みは今月の29日～来月の8日までなんだぜ。実に10連休。



大丈夫、あらかじめ先手を打って「この日は休みます」宣言をしたから作業分担が他の人に回るだけよ←


元から休日部分は入ってなかったけど。まぁ、去年あれだけ俺の負荷が高かったから誰も文句言わなかったけど。


あとはいつ福島に向けて出発するか考えないとな。
一番ベストは30日に福島にいることだけど、パーツ交換の都合とか帰る前の部屋の片付けとか考えると難しいな。