久しぶりに仕事の話。


いやね、来年向けの案件に関する作業が始まってるわけなんだけど。
うちの現場って基本的にシステムのデカいリリース終わって2ヶ月もすれば次年度向けになるわけで。


今回はガチで要件定義から入ってたりする。
しかも要件定義書の作成からじゃなくて、案件書の段階からお客さんと打ち合わせしながらっていう。


俺の脳みそじゃ限界を迎えそう。


とりあえずQAもまとめつつ、可能な範囲で要件定義書も作成しつつ。


でもってまた別案件の打ち合わせが明日あるとか。
案件たって一つじゃないからね。システムの改修が主な業務とはいえ、いろんな箇所に手が入るし、同じ部分でも異なる要件で手が入ったりするし。


きっついわー。


開発辺りで人が増えたらまた俺が管理しないといけないみたいだし。
2年ぐらい前から開発工程で新規参入者のフォローやりつつ他の人より多い作業こなしてきたけど、今回は「進捗管理」とかになるからね。ただの手伝いじゃ終わらない。


ほんと不安しかないわー。

今日、mixiのつぶやきでマイミクさんの呟きで知ったんだが。

T○KY○ MXでマクロスゼミナールってのが始まったらしい。
途中から見たけど、アニメの総集編っぽい感じで印象深いシーンを流してた。


まさかTVで初代マクロスを見る日が来るとはな。デカルチャーだぜ。


こうして見てわかったんだけど、マクロスFでR-Tくんが俺のランカちゃん助けるシーンって初代で主人公がサブヒロイン助けるシーンのオマージュだったのね。

確かミスマクロスコンテストでサブヒロインの方が転ぶシーンがあった気がしたけど、アレもランカちゃんがやってくれてるよね。


結論。ランカちゃんマジ可愛い←


最後の講釈もずっとランカちゃんのターンでいいと思うんだ。

先週福島に帰ったわけだけど。

その辺何も書いてなかったなー。
と言っても、帰ったメインの理由はじいちゃんの一周忌だし。

あ、4年ぶりぐらいにAT車乗ったわ。
エンジンかけるときに運転席の床を左足で思いっきり蹴ったのはご愛嬌だ。

だって、普段乗ってた方はターボ付きだからクラッチ踏まないとエンジンかからないし。
ターボ以前に俺はクラッチ踏んでエンジンかけるのが癖だし。

とりあえず普通にATでも乗れたんで、まぁ問題無いだろう。
でも肌に合うのはやっぱりMT車だった。結局父親が休みの日にはそっちの車借りてたし。

ただ、保険はAT車の方が家族全員対象だからなるべくそっち乗る方が安全なんだろうね。
夏に帰る時はバイクだろうし、車乗る機会は少ないだろうけど。
漫画とか大量に買い込む時は車使うと思うけどね。


そろそろ大型買おうかなー。某茄子も入ったし、今年から給料上がってるからローン組んでも少しは余裕あるし。

近々任意保険の継続手続きでレッドバジン行くし、ついでにCBR1000RRの在庫とか値段とか聞いて見積もり出してもらわないとな。

その前に1回どっかのレンタルバイク屋でレプリカ借りて今の住居におけるか試さないといけないけど。
CBR無かったら素直にYZF-R1とかZZRとか似たようなサイズで借りるか。
ZZRだとデカイ気がするな。GSXR辺りがもう少しコンパクトだったような。